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Le DGEQ appelle à la vigilance face aux appels et aux messages textes frauduleux

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À la veille du scrutin, Élections Québec a mis en garde la population contre des appels téléphoniques automatisés annonçant un report du vote dans la province.
« Des appels automatisés véhiculeraient de l’info indiquant que les élections sont reportées. Il s’agit d’une fausse information. Les élections auront lieu comme prévu demain, le 1er octobre », a indiqué Élections Québec sur son site Internet ainsi que sur ses comptes Twitter et Facebook, dimanche après-midi.
Des appels automatisés véhiculeraient de l’info indiquant que les élections sont reportées. Il s’agit d’une fausse information. Les élections auront lieu comme prévu demain, le 1er octobre. Le site officiel pour toute info: https://t.co/bMhCHRYQeZ #polqc #assnat #QC2018
— Élections Québec (@electionsquebec) 30 septembre 2018
Les appels en question conseilleraient aux citoyens de plutôt se déplacer le 2 octobre pour aller voter, précise Ahissia Ahu, porte-parole du Directeur général des élections du Québec (DGEQ). « On a rectifié la situation dès qu’on nous a mis au courant des appels aujourd’hui, mais impossible pour le moment de savoir qui se cache derrière ces appels-là », explique-t-elle.
Plus tôt dans la journée, le DGEQ avait aussi appelé les Québécois à rester vigilants alors que des messages textes frauduleux circulaient. Envoyés prétendument par Élections Québec, les messages encourageaient les citoyens à aller voter en échange d’une compensation financière. Il s’agit d’une fraude bancaire, prévient le DGEQ.
« Important ! Un faux message texte circule présentement. Sachez qu’en aucun cas, Élections Québec ne demanderait une rétribution ou n’offrirait une rémunération liée à l’exercice du droit de vote aux élections générales », peut-on lire sur le site et les réseaux sociaux du DGEQ.
Important! Un faux message texte circule présentement. Sachez qu’en aucun cas, Élections Québec ne demanderait une rétribution ou n’offrirait une rémunération liée à l’exercice du droit de vote aux élections générales. En cas de doute ➡️ 1 888 353-2846. #polqc #QC2018 RT SVP pic.twitter.com/krHf3718Mx
— Élections Québec (@electionsquebec) 30 septembre 2018
Selon la loi, il est formellement interdit de proposer une rémunération quelconque pour encourager une personne à aller voter.
D’après Ahissia Ahu, les messages frauduleux circulaient déjà au début de la campagne électorale, et le DGEQ avait déjà publié un avertissement. Ils sont réapparus dans les derniers jours.
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À partir de 2025, toutes les voitures de Jaguar seront 100 % électriques

Tesla ne sera plus le seul constructeur automobile à concevoir uniquement des modèles électriques. Le britannique Jaguar Land Rover, spécialiste du haut de gamme, a annoncé que sa marque de luxe Jaguar allait devenir tout électrique à partir de 2025. Une nouvelle stratégie « verte » qui vise la neutralité carbone d’ici à 2039. Cette annonce intervient alors qu’en France le gouvernement a débloqué 100 M€ pour tenter d’atteindre les 100 000 bornes de recharge électriques.
La marque, utilisée notamment par le Premier ministre britannique Boris Johnson, entend ne proposer que des modèles électriques d’ici à 2025. Cette filiale de l’Indien Tata Motors indique dans un communiqué vouloir « se réimaginer », sous la houlette de son nouveau directeur général Thierry Bolloré, ex-directeur de chez Renault.
Jaguar Land Rover promet d’investir plus de 2,8 Mds€ par an, dont une grande partie dans l’électrique, mais prévient que sa transformation va entraîner une réduction sensible de ses activités hors production au Royaume-Uni.
Incertitudes sur l’emploi
Le constructeur précise toutefois ne pas vouloir fermer d’usine. Celle de Solihull, dans le centre de l’Angleterre, abritera sa plateforme 100 % électrique Jaguar. En revanche, il ne donne pas plus de détails sur les répercussions en termes d’emplois.
Si Jaguar va basculer rapidement en tout électrique, ce ne sera pas le cas pour Land Rover. Cette dernière va lancer six modèles électriques dans les cinq prochaines années, le premier en 2024. L’objectif est ensuite que tous les modèles de Jaguar et Land Rover soient disponibles en 100 % électriques d’ici à la fin de la décennie.

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Forte augmentation des demandes de remboursement de voyage

La plateforme de services juridiques en ligne Neolegal a observé que les demandes sur son site pour récupérer l’argent d’un voyage annulé à cause de la COVID-19 ont bondi de 218%, depuis qu’un couple de Rimouski a remporté une victoire contre Air Transat aux petites créances, fin janvier.
« Depuis mars 2020, de nombreux voyageurs n’ont toujours pas reçu de remboursements de leur vol ou de leur voyage annulé mais ont plutôt reçu des crédits voyage de la part des transporteurs et des agences de voyage. Cette situation est inacceptable pour certains qui jugent que comme ils n’ont pas reçu la prestation, ils sont en droit d’être remboursés », indique un communiqué de l’entreprise.
Philip Hazeltine, président de Neolegal, confirme : « Les gens qui nous appellent sont très frustrés par la situation et veulent faire valoir leur droit à la justice pour ne pas perdre l’argent investi ». En janvier 2021, la Cour des Petites Créances de Rimouski a donné raison à un couple de voyageur qui réclamaient à Air Transat près de 5 000$.
Mise en demeure
Pour espérer récupérer son argent, la première étape est d’envoyer une mise en demeure à la compagnie aérienne ou à l’agence de voyage. « C’est le démarrage de toute procédure juridique. Cela fait comprendre à la partie adverse que nous sommes sérieux dans nos demandes et cela la met face à ses responsabilités. Chez Neolegal, nous avons envoyé plusieurs milliers de mises en demeure depuis le démarrage de la crise », précise monsieur Hazeltime.
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Le textile reste un fléau pour l’environnement malgré de nombreuses initiatives écologiques

Les acteurs du textile veulent changer l’image écologique désastreuse du secteur, du fait des émissions de CO2 (cinquième rang mondial des différents usages), des rejets de fibres plastiques en mer, de la consommation d’eau et d’espace nécessaire à la culture du coton, des pollutions liées aux teintures, notamment au Bangladesh et en Chine, sans compter les conditions sociales, jusque dans les ateliers clandestins dont la mafia s’est fait une spécialité en Italie.
Un collectif réunissant les Galeries Lafayette, Etam, Petit Bateau, Vestiaire collective, La Redoute, Éram, Bocage, vient de s’engager, d’ici à 2024, à collecter les produits usagés pour leur recyclage ou leur revente en seconde main, soutenir la production française, les matières premières bio, etc.
Le développement du marché de l’occasion
Voilà qui conforte le développement du marché du vêtement d’occasion, en plein essor, via les sites comme Vinted, les rayons en grande surface alimentés par la start-up Patatam ou les points de vente liés Ding Fring du Relais.
Reste que la filière textile française, en dépit des efforts de son organisme de collecte et de recyclage Refashion, créée par la loi de 2007, est loin de neutraliser l’impact des 648 000 tonnes de vêtements et chaussures vendues en 2019. Soit l’équivalent de trois porte-conteneurs géants pleins à ras bord, nécessaires pour délivrer une moyenne de trente-neuf pièces d’habillement par Français et par an.
20 milliards de dollars de bénéfices
Un tiers seulement de ces 648 000 tonnes sont collectées. Parmi elles, la moitié des pièces triées sont réexpédiées vers les pays pauvres d’Afrique et d’Asie. Le reste est transformé en chiffons industriels, isolant pour voitures, rembourrage pour matelas.
Une partie redevient du fil. Mais les fibres mélangées sont impossibles à récupérer, or une étude néerlandaise a montré que 41 % des étiquettes indiquent une composition fausse. De plus, les fibres récupérées doivent être mélangées à une majorité de fibres neuves pour que le tissage soit de qualité. Le recyclage est donc loin d’être satisfaisant.
Bruxelles devrait proposer, en 2021, qu’un taux de fibres recyclées soit imposé dans tous les textiles neufs, comme cela se fait déjà pour les bouteilles plastiques. L’industrie devrait pouvoir y faire face : les géants mondiaux du secteur, menés par Nike, Zara, LVMH, Kering, Hermes ou Adidas, ont engrangé plus de 20 milliards de dollars de bénéfices en 2019, selon le cabinet d’étude McKinsey.

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