Rogers Communications a annoncé le 25 février qu’elle élargit son service 5G sur le réseau de confiance le plus fiable au pays afin de desservir de nouvelles communautés en Colombie-Britannique, en Ontario et au Québec. Le réseau 5G, propulsé exclusivement par Ericsson, dessert maintenant plus de 170 communautés à l’échelle nationale grâce à son expansion dans les villes de Brantford (ON), Carignan (QC), Chambly (QC), Dawson Creek (BC), Gravenhurst (ON), Ingersoll (ON), Niagara Falls (ON), Pelham (ON), Tecumseh (ON) et Welland (ON).
Rogers a également annoncé sa participation à l’initiative Future of Cities de Communitech visant à mettre au point des solutions de ville intelligente 5G pour l’avenir. Les villes intelligentes vont transformer notre façon de vivre et de travailler, contribuant ainsi à l’efficacité et à la prospérité futures de nos communautés. La 5G jouera un rôle essentiel dans la mise en place d’utilisations évoluées comme la gestion de la circulation pour la prévention des collisions, la livraison par drones ou les bâtiments intelligents écoénergétiques. Cette collaboration réunit des membres du gouvernement, de l’industrie et du milieu universitaire afin de mettre au point des solutions de ville intelligente 5G pour Waterloo et Brampton. Ce projet s’inscrit dans le cadre d’un partenariat pluriannuel entre Rogers et Communitech visant à appuyer l’innovation 5G au Canada.
« Alors que nous continuons de travailler à concrétiser le potentiel de la 5G, non seulement nous étendons nos activités à encore plus de communautés, mais nous entretenons également les bons partenariats afin de renforcer l’écosystème 5G au Canada et d’offrir la technologie qui favorisera la prospérité économique au pays et permettra de nous démarquer à l’échelle mondiale, a affirmé Jorge Fernandes, chef de la direction de la Technologie, Rogers Communications. Notre partenariat dans le cadre de l’initiative Future of Cities s’inscrit dans notre volonté de réunir des chercheurs, des sociétés, des entreprises en démarrage et des représentants du gouvernement afin de mettre en place un parc d’infrastructures et de solutions conçues au Canada qui permettra à nos villes d’être prêtes pour l’avenir et de prospérer à l’ère numérique.
« C’est une joie de savoir que Rogers prévoit étendre son réseau 5G à Tecumseh. La technologie 5G profitera à notre communauté en augmentant la capacité de connexion, en améliorant la vitesse du réseau et en permettant le développement et la mise en œuvre de nouvelles utilisations. Cet investissement de Rogers donnera de nouvelles possibilités à nos entreprises et à nos résidants », déclare Gary McNamara, le maire de Tecumseh.
« L’arrivée de la 5G représente un énorme bond en avant sur le plan technologique qui permettra l de transmettre davantage d’informations plus rapidement et instantanément. L’avantage n’est pas seulement la communication directe, mais aussi l’avancée de secteurs comme les véhicules autonomes, la chirurgie à distance, l’Internet des objets et d’innombrables autres mises en application novatrices », ajoute Frank Campion, maire de Welland.
« Nous sommes plus fort ensemble que séparés! C’est dans cet esprit que nous avons mis au point l’initiative Future of Cities afin de chercher et de mettre à l’essai des solutions qui aideront nos communautés à se préparer pour l’avenir, a déclaré Joel Semeniuk, vice-président, Innovation d’entreprise chez Communitech. En tant que partenaire principal, Rogers offre un réseau 5G de classe mondiale et l’expertise qui nous permettra d’innover dans nos villes et de soutenir le développement ainsi que l’évolution de nos centres urbains partout au Canada. »
La 5G prendra en charge une augmentation massive du nombre d’appareils connectés qui nécessitent une connectivité en temps réel pour des mises en application comme la prévention des tremblements de terre au moyen de l’IA et l’apprentissage machine, l’exploitation minière autonome et les applications de ville intelligente comme la prévention des collisions.
Selon une étude de l’Association canadienne des télécommunications sans fil (ACTS), les solutions de gestion de la circulation des villes intelligentes pourraient réduire de 10 % le temps de déplacement des travailleurs, ce qui permettrait de stimuler la productivité et d’augmenter le PIB de 270 millions de dollars à Vancouver et de 535 millions de dollars à Montréal.
Les investissements de l’industrie du sans-fil dans les réseaux 5G devraient contribuer à l’économie du pays à hauteur d’environ 40 milliards $ annuellement ainsi qu’à la création de 250 000 nouveaux emplois permanents d’ici 2023.
Vous êtes sur le point de prendre un vol ? Mais une fois arrivé à l’aéroport, on vous informe que votre vol sera retardé ? Saviez-vous que la compagnie aérienne a des responsabilités vis-à-vis des passagers ? En effet, cette dernière doit se plier à certaines réglementations légales lorsque le vol est retardé.
Les responsabilités incombant à la compagnie aérienne en cas de retard de vol
Dans le cas d’un retard de vol, la compagnie aérienne est dans le devoir de prendre ses passagers en charge. Elle est en réalité tenue de vous apporter son aide. Cela est indiqué dans le Règlement européen CE 2004/261.
Cependant, pour avoir droit à cette assistance, votre vol doit respecter certaines conditions. Ainsi, la compagnie aérienne vous assistera si le vol a un retard de 2 heures ou plus et si la distance du trajet est inférieure à 1 500 km.
Si le retard est de 3 heures ou plus pour tous les vols intracommunautaires ainsi que les vols dont le nombre de kilomètres varie de 1 500 à 3 500 km, vous pouvez également bénéficier d’une prise en charge de la compagnie. Il en est de même pour les vols de plus de 3 500 km ayant connu un retard de 4 heures et plus.
Vol retardé et ajourné : les obligations de la compagnie aérienne
Si votre vol a eu un retard et s’il est même différé, la compagnie aérienne devra obligatoirement assurer votre prise en charge. Et ceci, quand bien même les raisons du retard du vol ne proviennent pas d’elle. S’il y a une grève dans l’aéroport, si la situation politique est instable ou si les conditions météorologiques sont défavorables, la compagnie aérienne est responsable de ses passagers.
Si le vol est reporté au lendemain, vos frais d’hébergement seront à la charge de la compagnie aérienne. Celle-ci devra vous payer une nuit au sein d’un établissement hôtelier. En outre, elle devra se charger de vos frais de transport entre l’aéroport et l’hôtel et de l’hôtel à l’aéroport.
Dans le cas d’un vol retardé de plusieurs jours, toutes les charges entre le jour du retard et celui du prochain vol reviendront à la compagnie aérienne. Ceci, qu’elle soit en cause ou non du retard de votre vol.
Retard de vol prolongé : le passager peut-il exiger le remboursement de son billet ?
Si le retard de votre vol se prolonge sur une longue durée, vous pouvez demander un remboursement de votre billet d’avion. La compagnie doit alors vous informer de vos droits pour que vous puissiez choisir la solution qui vous convient le mieux.
Vous avez bien sûr la possibilité de patienter et de prendre tout de même le vol, malgré son retard. Vous pouvez aussi décider de vous faire rembourser. Dans le cas où le retard du vol serait supérieur à 5 heures, vous avez parfaitement le droit de ne plus prendre le vol et réclamer un remboursement total de votre billet d’avion. Si vous optez pour cette solution, la compagnie aérienne sera tenue de vous rembourser dans un délai de 7 jours.
Les Jeux olympiques d’été de 1976 qui se sont tenus à Montréal n’ont pas été seulement constitués de compétitions sportives. Pour les athlètes et pour les touristes, le séjour dans la métropole canadienne a aussi été une occasion de s’amuser, de fraterniser et de voir les beautés du Canada.
Le 24 juillet 1976, le journaliste Jean Dumas présente au Téléjournal animé par Gaétan Barrette un reportage qui montre comment se déroule la vie dans le Village olympique hors des compétitions.
Il faut se rappeler que quatre ans auparavant, lors des Jeux olympiques d’été tenus dans la ville de Munich, un attentat terroriste avait été perpétré. Onze athlètes israéliens et un policier allemand avaient été tués par un commando palestinien.
On comprend dans ce contexte que la sécurité ait été très présente lors des Jeux olympiques d’été de Montréal. Toute personne qui veut entrer dans le Village olympique est fouillée pour éviter tout problème.
L’aspect sécuritaire n’empêche cependant pas que tout est fait pour que les 6000 athlètes s’amusent et fraternisent. Une des activités les plus populaires parmi les athlètes consiste en l’échange d’insignes nationaux. Outre ce troc, des spectacles sont organisés et un bar est ouvert pour que les athlètes puissent se rencontrer. Le soir, une discothèque est programmée. Les athlètes de tous les coins de la planète y dansent et font plus ample connaissance.
Avec la pandémie, bien des milieux ont priorisé leur offre numérique. La Ville de Montréal ne fait pas exception à cette règle, mais jusqu’où vont les nouveautés offertes par la Ville-centre? Les permis de déneigement seront-ils offerts également en ligne cette année? Il semble que non.
Une forte connexion
De 2015 à 2018, le JDV suivait le dossier du Wi-Fi, qui n’était toujours pas accessible pour les citoyens participant aux séances du conseil d’arrondissement. Aujourd’hui, cependant, la connexion Wi-Fi est offerte à bien des endroits.
Selon la carte Couverture du réseau MTLWiFi, mise à la disposition des citoyens par la Ville de Montréal, le Wi-Fi gratuit est accessible dans 18 lieux d’Ahuntsic-Cartierville. À Montréal, cette tendance est à la hausse.
« Montréal a mis en place 342 nouvelles bornes Wi-Fi pour soutenir les différentes opérations et atténuer la fracture numérique durant la pandémie », a mentionné Gonzalo Nuñez, relationniste pour la Ville-centre.
La Ville de Montréal a aussi lancé des haltes-connexion dans les arrondissements de Montréal-Nord, Verdun et Ville-Marie, et des démarches sont en cours pour en installer dans Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension, Sud-Ouest et LaSalle. Ces haltes-connexion permettent un accès gratuit à Internet et offrent une une gamme de services de soutien complémentaires, comme des services psychosociaux, du soutien pédagogique ou du soutien d’aide à l’emploi. Il n’y a toutefois pas de plan de mise en place de haltes-connexion du côté d’Ahuntsic-Cartierville.