Les créateurs d’entreprises canadiens attirent les investisseurs étrangers. Le financement du capital de risque au Canada a atteint un niveau record au premier trimestre de 2021. Celui-ci a presque dépassé les 2,5 milliards de dollars américains (G$ US), selon une nouvelle étude de KPMG.
Les investissements étrangers, dont une bonne partie provient des États-Unis, ont totalisé les 1,82 G$ US, soit 73 % de la somme totale. Ce record témoigne de l’intérêt du monde entier face à l’innovation canadienne.
« L’esprit d’entreprise est bel et bien vivant au Canada, et les capitaux étrangers sont de plus en plus axés sur le financement des idées et des entreprises qui sont prometteuses, a affirmé Sunil Mistry, associé, Entreprise privée et technologie, Médias et télécommunications à KPMG Canada. Bien que les investissements étrangers soient en voie d’atteindre un financement record cette année, nous constatons également que les entreprises canadiennes de capital de risque sont de plus en plus actives dans les cycles de financement au stade avancé. »
De toute évidence, la pandémie n’a pas freiné le financement, en fait, elle a plutôt eu l’effet inverse.
« Nous constatons que les entrepreneurs canadiens attirent des équipes de direction de calibre mondial et des cycles de financement plus importantes à l’étape de la croissance, ce qui leur permet de créer un nombre accru d’entreprises intéressantes à l’échelle mondiale, affirme Dan Wilson, associé et leader national du secteur Technologie à KPMG Canada. La transition vers le travail à distance leur a également été favorable. Maintenant, ils peuvent non seulement embaucher des leaders chevronnés, ce qui les aide à prendre de l’expansion, mais aussi offrir des possibilités intéressantes aux diplômés des collèges ou des universités. Le fait d’attirer les meilleurs talents et du capital aux stades avancés permet d’atteindre des étapes de financement impressionnantes. »
Le montant atteint en ce début d’année est toutefois notable. Les investissements en capital de risque ont plus que doublé par rapport au 1,16 G$ du dernier trimestre et au 1,11 G$ du premier trimestre de 2020.
KPMG attribue ce record notamment aux cinq cycles distincts de 100 M$ ou plus, couvrant plusieurs industries. On peut notamment citer la plateforme de chaîne de blocs Dapper Labs, la nouvelle licorne du Canada, et la société d’exploration et de production minière High Power Exploration qui ont à eux seuls récolté respectivement 350 M$ US et 200 M$ US.
Les autres cycles de financement concernaient le fournisseur de logiciels de soins de santé de Mississauga PointClickCare, l’entreprise de technologies de l’éducation Top Hat située à Toronto et Prodigy Education établie à Oakville en Ontario.
Vous êtes sur le point de prendre un vol ? Mais une fois arrivé à l’aéroport, on vous informe que votre vol sera retardé ? Saviez-vous que la compagnie aérienne a des responsabilités vis-à-vis des passagers ? En effet, cette dernière doit se plier à certaines réglementations légales lorsque le vol est retardé.
Les responsabilités incombant à la compagnie aérienne en cas de retard de vol
Dans le cas d’un retard de vol, la compagnie aérienne est dans le devoir de prendre ses passagers en charge. Elle est en réalité tenue de vous apporter son aide. Cela est indiqué dans le Règlement européen CE 2004/261.
Cependant, pour avoir droit à cette assistance, votre vol doit respecter certaines conditions. Ainsi, la compagnie aérienne vous assistera si le vol a un retard de 2 heures ou plus et si la distance du trajet est inférieure à 1 500 km.
Si le retard est de 3 heures ou plus pour tous les vols intracommunautaires ainsi que les vols dont le nombre de kilomètres varie de 1 500 à 3 500 km, vous pouvez également bénéficier d’une prise en charge de la compagnie. Il en est de même pour les vols de plus de 3 500 km ayant connu un retard de 4 heures et plus.
Vol retardé et ajourné : les obligations de la compagnie aérienne
Si votre vol a eu un retard et s’il est même différé, la compagnie aérienne devra obligatoirement assurer votre prise en charge. Et ceci, quand bien même les raisons du retard du vol ne proviennent pas d’elle. S’il y a une grève dans l’aéroport, si la situation politique est instable ou si les conditions météorologiques sont défavorables, la compagnie aérienne est responsable de ses passagers.
Si le vol est reporté au lendemain, vos frais d’hébergement seront à la charge de la compagnie aérienne. Celle-ci devra vous payer une nuit au sein d’un établissement hôtelier. En outre, elle devra se charger de vos frais de transport entre l’aéroport et l’hôtel et de l’hôtel à l’aéroport.
Dans le cas d’un vol retardé de plusieurs jours, toutes les charges entre le jour du retard et celui du prochain vol reviendront à la compagnie aérienne. Ceci, qu’elle soit en cause ou non du retard de votre vol.
Retard de vol prolongé : le passager peut-il exiger le remboursement de son billet ?
Si le retard de votre vol se prolonge sur une longue durée, vous pouvez demander un remboursement de votre billet d’avion. La compagnie doit alors vous informer de vos droits pour que vous puissiez choisir la solution qui vous convient le mieux.
Vous avez bien sûr la possibilité de patienter et de prendre tout de même le vol, malgré son retard. Vous pouvez aussi décider de vous faire rembourser. Dans le cas où le retard du vol serait supérieur à 5 heures, vous avez parfaitement le droit de ne plus prendre le vol et réclamer un remboursement total de votre billet d’avion. Si vous optez pour cette solution, la compagnie aérienne sera tenue de vous rembourser dans un délai de 7 jours.
Les Jeux olympiques d’été de 1976 qui se sont tenus à Montréal n’ont pas été seulement constitués de compétitions sportives. Pour les athlètes et pour les touristes, le séjour dans la métropole canadienne a aussi été une occasion de s’amuser, de fraterniser et de voir les beautés du Canada.
Le 24 juillet 1976, le journaliste Jean Dumas présente au Téléjournal animé par Gaétan Barrette un reportage qui montre comment se déroule la vie dans le Village olympique hors des compétitions.
Il faut se rappeler que quatre ans auparavant, lors des Jeux olympiques d’été tenus dans la ville de Munich, un attentat terroriste avait été perpétré. Onze athlètes israéliens et un policier allemand avaient été tués par un commando palestinien.
On comprend dans ce contexte que la sécurité ait été très présente lors des Jeux olympiques d’été de Montréal. Toute personne qui veut entrer dans le Village olympique est fouillée pour éviter tout problème.
L’aspect sécuritaire n’empêche cependant pas que tout est fait pour que les 6000 athlètes s’amusent et fraternisent. Une des activités les plus populaires parmi les athlètes consiste en l’échange d’insignes nationaux. Outre ce troc, des spectacles sont organisés et un bar est ouvert pour que les athlètes puissent se rencontrer. Le soir, une discothèque est programmée. Les athlètes de tous les coins de la planète y dansent et font plus ample connaissance.
Avec la pandémie, bien des milieux ont priorisé leur offre numérique. La Ville de Montréal ne fait pas exception à cette règle, mais jusqu’où vont les nouveautés offertes par la Ville-centre? Les permis de déneigement seront-ils offerts également en ligne cette année? Il semble que non.
Une forte connexion
De 2015 à 2018, le JDV suivait le dossier du Wi-Fi, qui n’était toujours pas accessible pour les citoyens participant aux séances du conseil d’arrondissement. Aujourd’hui, cependant, la connexion Wi-Fi est offerte à bien des endroits.
Selon la carte Couverture du réseau MTLWiFi, mise à la disposition des citoyens par la Ville de Montréal, le Wi-Fi gratuit est accessible dans 18 lieux d’Ahuntsic-Cartierville. À Montréal, cette tendance est à la hausse.
« Montréal a mis en place 342 nouvelles bornes Wi-Fi pour soutenir les différentes opérations et atténuer la fracture numérique durant la pandémie », a mentionné Gonzalo Nuñez, relationniste pour la Ville-centre.
La Ville de Montréal a aussi lancé des haltes-connexion dans les arrondissements de Montréal-Nord, Verdun et Ville-Marie, et des démarches sont en cours pour en installer dans Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension, Sud-Ouest et LaSalle. Ces haltes-connexion permettent un accès gratuit à Internet et offrent une une gamme de services de soutien complémentaires, comme des services psychosociaux, du soutien pédagogique ou du soutien d’aide à l’emploi. Il n’y a toutefois pas de plan de mise en place de haltes-connexion du côté d’Ahuntsic-Cartierville.