Étiquette : GT2

La Porsche 911 GT2 RS était déjà la voiture homologuée pour la route la plus rapide sur le Nürburgring, circuit juge de paix des constructeurs, ayant couvert un tour en 6:47.25 minutes. Cet honneur lui fut substitué par Lamborghini et son Aventador SVJ avec un tour achevé en seulement 6:44.97 minutes.

Porsche, humilié à domicile par Lamborghini, avait bien l’intention de reprendre ses droits sur le Nürburgring. La tâche n’était pas simple. En effet, la GT2 RS était une véritable bête de circuit, avec 700 ch pour 1470 kg, un 0 à 100 km/h abattu en 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 340 km/h, elle avait même à ce jeu vaincu la supercar du constructeur allemand, la 918 Spyder, pourtant dotée de 887 équidés! Il fallait donc aller encore plus loin dans la performance.

L’affront fait par Lamborghini a été lavé

Porsche s’est tourné vers un spécialiste de la Nordschleife (boucle nord du circuit du Nürburgring), nommé Manthey-Racing, pour accroître encore les capacités de sa sportive. Le partenaire du constructeur allemand va agrémenter la GT2 RS d’un package comprenant des modifications au niveau de l’aérodynamique et du châssis pour lui permettre de reprendre le titre perdu.

Lars Kern, qui avait déjà établi un record avec le modèle «standard», fut désigné comme pilote de la version MR (pour Manthey-Racing) pour laver l’affront que Lamborghini lui avait fait subir. Verdict: au volant de la 911 GT2 RS MR, il a pulvérisé son ancien record de plus de 7 secondes, en bouclant un tour du circuit légendaire en 6:40.33 minutes.

Record battu, certes, mais pour combien de temps? Les constructeurs savent que sur ce circuit la joie est souvent de courte durée. Il nous tarde d’ailleurs de savoir si, dans la catégorie des tractions sportives, la Renault Mégane RS Trophy va à son tour réussir à détrôner la Honda Civic Type R. La réponse devrait nous être donnée sous peu.