Livres auto et moto : les nouveautés de Noël

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DOSSIER – À quelques jours du réveillon de Noël, voici une sélection d’ouvrages pour enrichir la bibliothèque d’un amateur d’automobiles et de motocyclettes.

Si vous avez un proche épris d’automobile, certains illustrés méritent une place sous votre sapin. Traitant tantôt de moto, de mécanique, de compétition, mais aussi de modèles emblématiques ou hors du commun, ces ouvrages se destinent à tous types de passionnés. Chaque année, des nouveaux venus viennent enrichir cette grande collection, et abordent l’automobile ou la moto sous un nouvel angle. Voici une sélection des derniers ouvrages qui se sont glissés dans les rayons au cours de l’année 2018.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «Porsche, un art de vivre». Des amoureux de la marque de Stuttgart, amateurs comme professionnels, racontent leur passion pour le constructeur allemand de voitures de sport dans cet ouvrage. La marque est abordée sous un angle original. Des possesseurs de véhicules de Zuffenhausen nous font découvrir leurs véhicules en provenance de toutes les époques, parfois mythiques, préparés ou de série. Des témoignages agrémentés de splendides images qui nous plongent en immersion au milieu de modèles suscitant parfois une passion sans limites. Édition EPA, 45 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «Porsche 70 ans». Un livre qui retrace l’histoire du constructeur allemand. Des modèles de série qui ont façonné la marque aux délirantes supercars, en passant par les assauts répétés de la marque en compétition souvent couronnés de succès, ce livre nous permet de devenir incollables sur l’une des marques sportives parmi les plus audacieuses de l’industrie automobile. Édition ETAI, 69 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «List Addict Motos». Nos confrères Patrick Boisvert et Philippe Guillaume portent un regard neuf et humoristique sur le monde de la moto. Après avoir lu List Addict motos, aucun aspect du deux-roues motorisé ne vous sera étranger. Éditions de La Martinière, 25 euros.

Droits réservés

– «Berlinetta ‘60s». Après les coupés italiens des fifties, le photographe Xavier de Nombel et le journaliste Christian Descombes nous emmènent à la découverte des sixties et des berlinettes dans un magnifique ouvrage sous coffret. Éditions Camino Verde, 90 euros.

Richard Mille

– «Car Racing 1965». L’horloger Richard Mille et l’agence DPPI se sont associés pour créer une collection d’ouvrages sur le sport automobile baptisée Car Racing. Le premier volume dédié à l’année 1965 est un témoignage du talent du photographe Manou Zurini. Un must décliné en noir et blanc. Une version luxe dans un coffret toilé comportant un tirage photographique est éditée à 250 exemplaires. Éditions Cercle d’Art, 79 euros et 250 euros la série limitée.

ETAI

– «L’Année Automobile Numéro 66». Un classique. Le 66ème opus de cette collection passe en revue tous les événements automobiles de l’année 2018. Nouveautés, concept cars, industrie, sport, patrimoine… rien n’échappe à la sagacité des collaborateurs de cet annuel de référence supervisé par l’historien Serge Bellu. Édition ETAI, 69 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «24h Le Mans 2018, 86e Édition». Un livre qui, à travers ses pages illustrées, permet de revivre la 86 ème édition des 24 Heures du Mans dans les moindres détails. Entre informations techniques, anecdotes et moments forts de la course, les amateurs de compétition automobile se délecteront de cet illustré qui n’omet aucune facette de l’épreuve. Un ouvrage indispensable pour les collectionneurs de miniatures. Édition ETAI, 49 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «Les 50 plus grands rallyes». Un ouvrage qui fait revivre les plus belles épreuves de rallyes depuis l’avènement du championnat du monde en 1973 à nos jours. Il contient des images de bolides en action, mais surtout l’histoire de certains pilotes qui sont entrés dans la légende. Un récit qui oscille entre l’épique et le tragique. Édition ETAI, 42 euros.

Under Control

– «Monsieur Honda, tel qu’il s’est raconté à Yves Derisbourg». Réédition, légèrement revue et augmentée, d’un ouvrage paru en 1993. Assurément le meilleur livre en français publié sur le groupe japonais et son fondateur, Soïchiro Honda. Indispensable pour comprendre comment un fils de forgeron a pu créer cette aventure industrielle unique. Au moment où les relations entre Renault et Nissan se sont obscurcies, les lecteurs les plus perspicaces détecteront dans ces pages quelques clés de compréhension du monde des affaires japonais. Éditions Under Control, 22 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «Regards sur le Tourist Trophy». Un portrait de cette «course de dingue», dépeint par 22 visiteurs qui l’ont vécu entre 1967 et 2017. Qu’ils soient photographes, journalistes, pilotes ou simples touristes, chacun exprime son point de vue sur cette course de moto démente qui a suscité la passion, l’adrénaline, mais parfois aussi la désillusion. Éditions GM, 50 euros avec deux DVD inclus.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «McLaren, un homme, une équipe, une marque». Ce livre conte l’histoire de McLaren en tant qu’écurie de voitures de course, mais aussi constructeur de véhicules de grand tourisme. Une histoire qui comporte des grands moments de la Formule 1, et croise le chemin de pilotes emblématiques comme Bruce McLaren, James Hunt, Niki Lauda, Alain Prost ou encore Ayrton Senna. Du côté des véhicules de route, on découvre notamment l’histoire de supercars depuis la fameuse McLaren F1, le flirt avec Mercedes qui a donné naissance à la SLR, mais aussi la gamme de supersportives modernes et actuelles comme la MP4-12C et la 720 S. Édition ETAI, 99 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «Garages de nos régions». Un passionnant voyage dans le temps qui nous fait (re)découvrir des garages emblématiques du passé, classés par région de France. Un périple agrémenté de publicités d’époque ainsi que de photos d’objets automobiles anciens, qui combleront les plus nostalgiques d’entre nous. Éditions L’autodrome, 39 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «Les fous du volant». Un livre de poche qui met en lumière les pilotes, constructeurs et artistes qui n’ont pas eu peur de se vouer à la vitesse. Un sujet tabou aujourd’hui qui est admirablement défendu par Robert Puyal, qui démontre l’intérêt de cette course à la performance ayant autant séduit les rêveurs que les virtuoses du volant. Édition Arthaud poche, 6,90 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «Formule France 1968 – 1970». Un beau retour en détail sur les trois années de Formule France, un sport automobile financièrement abordable utilisant des monoplaces à moteur de Renault 8 Gordini. Une discipline qui a également forgé des pilotes de Formule 1, comme Jacques Laffite ou Michel Leclère. Éditions L’autodrome, 39 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «Citroën, un siècle d’aventures». Un ouvrage dédié au centième anniversaire de Citroën, cette marque française qui a révolutionné le monde automobile. Non content d’incorporer tous les modèles emblématiques du constructeur, du plus ancien au plus récent, cet ouvrage abrite aussi des copies de documents d’époque (fiches techniques, croquis, unes de presse…). Édition Larousse, 29,95 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «300 voitures au destin inattendu». Un ouvrage qui relate les liens entre certaines célébrités et les modèles qui les ont accompagnés. Parfois, la voiture vole même la vedette à l’artiste. On se souviendra notamment de la Ford Mustang de Frank Bullitt alias Steve McQueen dans le film «Bullitt», mais aussi des sportives japonaises comme la Nissan Skyline dont est friand Brian O’Connor, alias Paul Walker, dans la série des «Fast and Furious». Édition ETAI, 39 euros.

Jean-Christophe Marmara/JC MARMARA / LE FIGARO

– «Au volant des supercars». Les voitures les plus puissantes, les plus chères et les plus performantes de notre époque passent entre les mains de nos confrères du magazine Sport Auto. Un ouvrage qui permet de découvrir des engins aux caractéristiques hors du commun, et qui donne un avant-goût des sensations de conduite que peuvent procurer de telles machines. Coédition Solar/Sport Auto, 29,90 euros.

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Salon Moto Légende, quand le deux-roues investit Vincennes

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ÉVÉNEMENT – Le Salon Moto Légende ouvre ses portes les 23, 24 et 25 Novembre au Parc Floral de Vincennes.

Le Salon Moto Légende, l’un des grands rendez-vous des amateurs de motos anciennes et d’exception se tiendra le week-end du 23 Novembre au Parc Floral de Vincennes. Au cours de cet événement, la marque britannique Triumph regroupera 20 machines, dont certaines n’ont jamais été présentées au public, comme la moto TR6 de 1963 pilotée par Steve McQueen dans le film «la Grande Évasion».

Certains grands noms de la compétition sur deux-roues seront présents sur le salon, comme Giacomo Agostini.
Certains grands noms de la compétition sur deux-roues seront présents sur le salon, comme Giacomo Agostini. Moto Légende

Certaines personnalités de la compétition sur deux-roues seront comme à l’accoutumée présentes sur le salon, tel Giacomo Agostini. L’occasion sera belle pour obtenir un autographe de la part du pilote le plus décoré de l’histoire des Grands Prix, avec 15 titres de champion du monde. Yamaha honorera sa présence en exposant les deux motos avec lesquelles «Ago» a remporté sa première et sa dernière victoire en Grand Prix pour la marque japonaise: la Yamaha TZ750 A de 1974 (1ère victoire de G. Agostini sur les 200 miles de Daytona) et la Yamaha TZ750 OW31 de 1979 (Dernière victoire de carrière de G. Agostini à Hockenheim).

Yamaha célébrera également le 20ème anniversaire de sa supersportive, la YZF-R1, en présentant le dernier modèle (2019) ainsi que le tout premier, sorti en 1998. Le Salon accueillera également une vente aux enchères, sous le marteau de la maison Osenat, qui se déroulera le samedi 24 novembre à partir de 16 heures. Des constructeurs présenteront aussi leurs gammes actuelles. Triumph profitera même du salon pour dévoiler au public deux nouveaux modèles.

Du côté des associations, 80 clubs présenteront leurs activités ainsi que les plus belles motos de leurs adhérents. Le village des exposants du Salon Moto Légende est le plus important espace marchand couvert de Paris. Il comporte 300 stands qui proposeront les pièces, accessoires et services indispensables à la pratique et à la restauration des motos.

PRATIQUE

Dates: 23, 24 et 25 novembre 2018.

Lieu: Parc Floral de Paris – Porte de Vincennes.

Horaires d’ouverture: Vendredi 23 novembre: 11h – 22h.

Samedi 24 novembre: 10h – 19h.

Dimanche 25 novembre: 10h – 18h.

Prix:16 € / jour – gratuit pour les enfants de moins de 12 ans.

Web: www.salon-moto-legende.fr

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La moto dans tous ses états

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MONDIAL DE LA MOTO – Voici un ouvrage indispensable pour tirer le meilleur parti de votre visite au Salon de la Moto à Paris. Attention : si vous commencez à le lire, vous ne pourrez pas vous arrêter.

Attention, danger! Ne feuilletez pas l’ouvrage rédigé par Patrick Boisvert et Philippe Guillaume, vous aurez du mal à le refermer! Pas facile, en effet, de quitter ce livre, étonnant compendium de la culture motarde. Sous forme de listes, l’univers de la moto est révélé dans tous ses aspects. On recense ainsi 31 champions du monde, 11 moteurs de caractère, 5 records absurdes, 4 motos qui décoiffent, 10 stars dingues de moto, 25 circuits incroyables, 10 femmes pilotes, et 1 lieu culte pour les bikers. Et aussi 7 musées à visiter, 7 étoiles filantes, 12 événements à ne pas rater, 8 marques centenaires, 16 séries motogéniques, 9 grands rassemblements incontournables (liste non exhaustive)… L’originalité des entrées, la vivacité et la précision de l’écriture, la qualité de l’expertise ainsi qu’une bonne dose d’humour font de ce livre un inédit.

Ph. D.

À la manière d’un peintre impressionniste, il dresse un portrait aux multiples facettes de ceux qui ont conçu les motos, pilotées, stylisées ou même rendues célèbres. Sous un aspect faussement désinvolte, il jette un véritable regard amoureux sur le deux-roues et constitue une encyclopédie moderne de la res motocycletta.

Les auteurs:

Patrick Boisvert, rédacteur-en-chef des magazines Moto 1, Café Racer, et Maximoto, contributeur régulier de journaux tels que Moto Journal, Moto Magazine et Trail Adventure Magazine.

Philippe Guillaume, titulaire d’un doctorat en géographie urbaine, maître de conférences à Sciences Po, mais également détenteur d’un record mondial de vitesse, il a fait de ses deux passions, le journalisme et la moto, son métier.

«List Addict Motos», 190 × 255, 256 pages, Éditons de la Martinière, 25 €.

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